الذكاء الاصطناعي يحلق: سيمنز وPhysicsX تحدثان ثورة في تصميم الديناميكا الهوائية

AdminMy Store

كشف النقاب عن فصل جديد: سيمنز والمحاكاة المشتركة المعتمدة على الفيزياء باستخدام الذكاء الاصطناعي

وجه الهندسة على وشك أن يتغير بشكل جذري. الشركات المدفوعة بالذكاء الاصطناعي تقوم بتفجير العمليات التقليدية للتصميم. سيمنز، عملاق التكنولوجيا الصناعية، وPhysicsX، رائد الذكاء الاصطناعي التوليدي، قد تعاونوا لتسريع هذه العملية بشكل أكبر. ونتيجة لذلك، تم تطوير تقنية محاكاة الفيزياء العميقة المدعومة بالذكاء الاصطناعي التي لديها القدرة على تغيير كيفية تصميم المنتجات وهندستها.

إطلاق قوة الذكاء الاصطناعي للهندسة

في جوهر التعاون يوجد LGM-Aero، وهو نموذج عميق متطور للفيزياء مصمم خصيصًا للديناميكا الهوائية. تم تدريبه على أكثر من 25 مليون هندسة ومليارات نقاط البيانات، سيكون LGM-Aero قادرًا على تقديم توقعات دقيقة للأداء الديناميكي الهوائي لمجموعة واسعة من التصاميم. ستتيح أدوات المحاكاة القوية من Siemens، بما في ذلك Simcenter STAR-CCM+ و Simcenter Nastran، للمهندسين إجراء تكرارات سريعة على التصاميم واتخاذ قرارات مستندة إلى البيانات.

ديمقراطية الابتكار الهندسي مع Ai.rplane

لتوضيح إمكانيات هذه التكنولوجيا، سيمنز بالتعاون مع PhysicsX أصدرت Ai.rplane - نموذج تكنولوجي مجاني للاستخدام. يتيح Ai.rplane للمهندسين استكشاف جميع أنواع التصاميم الديناميكية الهوائية المختلفة والحصول على توقعات الأداء على الفور. توفر هذه القدرة على التنبؤ بدون تدريب مسبق على تصاميم محددة، سرعة وكفاءة غير مسبوقتين.

مستقبل الهندسة

تُعَدُّ شراكة سيمنز-فيزيكس علامة بارزة في تطوير محاكاة الهندسة. إنهم يخلقون نموذجًا جديدًا حيث ستصبح دورات التصميم أسرع، وأكثر دقة، وأفضل إطلاعًا من خلال دمج الذكاء الاصطناعي مع المبادئ الهندسية التقليدية. وهذا له عواقب كبيرة على الصناعات مثل الفضاء، والسيارات، والطاقة، حيث تعتبر الأداء الديناميكي الهوائي الجيد أمرًا بالغ الأهمية.

تشمل الفوائد الرئيسية للتعاون ما يلي:

  • دورات التصميم المعجلة: يمكن للمهندسين تكرار التصاميم بشكل أسرع وإطلاقها في السوق بشكل أسرع.
  • دقة محسّنة: توفر المحاكيات المدفوعة بالذكاء الاصطناعي توقعات أكثر دقة، مما يؤدي بدوره إلى تحسين أداء المنتج.
  • خفض التكاليف: هناك حاجة أقل للنماذج الأولية المادية والاختبارات المكثفة، وبالتالي تنخفض تكاليف التطوير بشكل عام.
  • المزيد من الابتكار: الأدوات المدفوعة بالذكاء الاصطناعي تمكّن المهندسين من استكشاف مجموعة أوسع بكثير من إمكانيات التصميم.

كما قال جان-كلود إركولانيلي ببلاغة، سيمنز نائب الرئيس الأول لحلول المحاكاة والاختبار: "لزيادة اعتماد الذكاء الاصطناعي، فإن التعاون المفتوح هو المفتاح." وبالتالي، في تعاونهم، فإن الشركتين—سيمنز و PhysicsX—لا يغيران فقط كيفية تصميم المنتجات ولكن أيضًا يضعان مثالًا لما يجب أن تكون عليه الابتكارات في هذه الصناعة.