8235-650 | وودوارد | وضع المحرك
وصف
نموذج 8235-650 ProAct و ProAct Plus Driver and Actuator مصمم للتحكم في تدفق المخرجات من خلال صمامات الفراشة، مما يقلل من تسرب خليط الوقود/الهواء المشحون. وهو مناسب للاستخدام مع كل من المحركات التي تعمل بالغاز والمحركات التي تعمل بالديزل.
سمات
- تحكم في تدفق المخرجات: عبر صمامات الفراشة.
- يقلل من التسرب: من خليط الوقود/الهواء المشحون.
- التوافق: مناسب لمحركات الغاز والديزل.
- تصميم تدفق محدد: مصمم ليلبي متطلبات التدفق المحددة.
المواصفات الفنية
- نموذج المشغل: PISC II
- الموقع التقريبي لمركز الجاذبية من خط مركز ثقب الصمام: 5.4 بوصة
- درجة حرارة وسط التدفق القصوى: 85°C
- المصنع: وودوارد إنك، فورت كولينز، كولورادو
- الضغط الأقصى للعمل (مطلق): 5.2 بار.أ
- حجم الأنابيب الاسمي (DN): 120
- O-Rings للحواف على الفلنجات: باركر 2-255
8235-650 | وودوارد | وضع المحرك


وصف
نموذج 8235-650 ProAct و ProAct Plus Driver and Actuator مصمم للتحكم في تدفق المخرجات من خلال صمامات الفراشة، مما يقلل من تسرب خليط الوقود/الهواء المشحون. وهو مناسب للاستخدام مع كل من المحركات التي تعمل بالغاز والمحركات التي تعمل بالديزل.
سمات
- تحكم في تدفق المخرجات: عبر صمامات الفراشة.
- يقلل من التسرب: من خليط الوقود/الهواء المشحون.
- التوافق: مناسب لمحركات الغاز والديزل.
- تصميم تدفق محدد: مصمم ليلبي متطلبات التدفق المحددة.
المواصفات الفنية
- نموذج المشغل: PISC II
- الموقع التقريبي لمركز الجاذبية من خط مركز ثقب الصمام: 5.4 بوصة
- درجة حرارة وسط التدفق القصوى: 85°C
- المصنع: وودوارد إنك، فورت كولينز، كولورادو
- الضغط الأقصى للعمل (مطلق): 5.2 بار.أ
- حجم الأنابيب الاسمي (DN): 120
- O-Rings للحواف على الفلنجات: باركر 2-255